1. Η πίεση του αέρα είναι πολύ χαμηλή.
2. Η πίεση του αέρα καύσης είναι πολύ χαμηλή.
3. Η πίεση της πηγής αερίου του οργάνου είναι πολύ χαμηλή.
4. Αστοχία ανεμιστήρα.
5. Το φορτίο σχεδιασμού του καυστήρα είναι πολύ μεγαλύτερο από το πραγματικό φορτίο καύσης.
6. Η αναλογία αέρα-καυσίμου είναι πολύ υψηλή (η αναλογία αέρα καύσης-καυσίμου είναι πολύ υψηλή).
7. Η σύνθεση του αερίου παρουσιάζει μεγάλες διακυμάνσεις.
8. Η ατμοσφαιρική πίεση έξω από τον κλίβανο είναι χαμηλή.
Η ροή του αερίου καύσης δεν ταιριάζει με την ταχύτητα διάδοσης της φλόγας, με αποτέλεσμα τη φλόγα.
https://www.hshightec.com/
